![\"\"](\"https:\/\/www.multitech3d.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/nanovia-pc-abs-rail-filament-500_480x480-300x300.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
Con\u00e7u \u00e0 base de mat\u00e9riaux norm\u00e9s UL V0<\/strong> et NF EN 45545-2<\/strong> pour le secteur ferroviaire, ce filament pour impression 3D FFF respecte les normes d\u2019ininflammabilit\u00e9<\/strong> et de non-d\u00e9gagement de fum\u00e9e.<\/p>\n <\/p>\n Il s’agit d’un composite d’ABS et de polycarbonate qui permet d’obtenir une r\u00e9sistance m\u00e9canique<\/strong> et thermique sup\u00e9rieure<\/strong> \u00e0 celle de l\u2019ABS tout en conservant l’aisance d’impression qui le caract\u00e9rise.<\/p>\n <\/p>\n Il peut \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 des temp\u00e9ratures atteignant 115\u00b0C.<\/strong><\/em><\/p>\n Parfaitement<\/strong> adapt\u00e9 aux applications ferroviaires,<\/strong> il est fr\u00e9quemment employ\u00e9 pour r\u00e9aliser :<\/p>\n Ses principaux avantages sont sa composition \u00e0 base de mat\u00e9riaux norm\u00e9s EN 45545-2<\/strong> et sa tr\u00e8s bonne<\/strong> r\u00e9sistance au feu. Stockage<\/strong><\/p>\n Les bobines doivent \u00eatre stock\u00e9es dans un endroit sec<\/strong> et si possible accompagn\u00e9es de dessicant.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Si la bobine a \u00e9t\u00e9 expos\u00e9 \u00e0 l’air libre un long moment, il est aussi conseill\u00e9<\/strong> d’\u00e9tuver les filaments \u00e0 60\u00b0C<\/strong> pendant au moins 4h<\/strong> pour assurer une impression parfaite.<\/strong><\/p>\n Impression<\/strong><\/p>\n L’impression doit s’effectuer dans une zone \u00e9quip\u00e9e d\u2019une extraction d\u2019air<\/strong> ou d\u2019une protection adapt\u00e9e.<\/strong><\/p>\n La temp\u00e9rature d’extrusion doit se situer entre 270<\/strong> et 290\u00b0C,<\/strong> celle du plateau \u00e0 120\u00b0C<\/strong> et celle de l’enceinte \u00e0 90\u00b0C.<\/strong><\/p>\n Post traitement<\/strong><\/p>\n Il est conseill\u00e9 de peindre les pi\u00e8ces ou de les traiter contre les UV si elles sont destin\u00e9es \u00e0 un usage en ext\u00e9rieur afin d’\u00e9viter tout risque de jaunissement.<\/p>\n Il est conseill\u00e9<\/strong> de port\u00e9 des EPI standards (masque et gants).<\/em><\/p>\n Ce produit est d\u00e9tenteur de la certification RoHS.<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.multitech3d.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/nanovia-pc-abs-rail-ex-boitier-electrique-1000-600x600_480x480-300x300.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\n
\nCaract\u00e9ristiques techniques<\/b><\/h3>\n
\n\n
\n Poids (net)<\/th>\n 500 g<\/td>\n<\/tr>\n \n Diam\u00e8tre du filament<\/th>\n 1,75 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Temp\u00e9rature d’extrusion<\/th>\n 270-290\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n \n Temp\u00e9rature du plateau<\/th>\n 120\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n \n Temp\u00e9rature d’enceinte<\/th>\n 90\u00baC<\/td>\n<\/tr>\n \n Buse<\/th>\n 0,4 mm minimum<\/td>\n<\/tr>\n \n Densit\u00e9<\/th>\n 1,21 g\/cm\u00b3 (ISO 1183)<\/td>\n<\/tr>\n \n Module de traction<\/th>\n 2680 MPa (ISO 527)<\/td>\n<\/tr>\n \n Module de flexion<\/th>\n 2610 MPa (ISO 178)<\/td>\n<\/tr>\n \n Stress \u00e0 la rupture<\/th>\n 50 MPa (ISO 527)<\/td>\n<\/tr>\n \n IZOD (entaill\u00e9)<\/th>\n 20 kJ\/m\u00b2 (ISO 180\/1A)<\/td>\n<\/tr>\n \n Charpy (entaill\u00e9)<\/th>\n 45 kJ\/m\u00b2 (ISO 179\/1eA)<\/td>\n<\/tr>\n \n HDT<\/th>\n 111\u00b0C (D648 0.45 MPa),100\u00b0C (D648 1.82 MPa)<\/td>\n<\/tr>\n \n Inflammabilit\u00e9<\/th>\n V-0 UL 94 @ 1,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n